汽车的“室内”设计师——谭德高

2019-06-04 09:56   来源: 互联网    阅读次数:2985

随着时代的发展,人们对汽车的需求不仅仅停留在驾驶功能、外观等传统上,对汽车的内部环境也有了更高的要求。尤其是对于花费许多时间在通勤上的上班族来说,汽车无疑等同于他们的第二个“家”。汽车内饰设计师谭德高先生对此有自己的理解:“如何在新时代打造一个与众不同的汽车内部空间,是一个很大的挑战。”

 

像家一样的可居住空间

汽车内饰设计是整车十分重要的角色。与以往不同,现在的内饰设计不仅考虑功能性、舒适性、安全性等层面的要求,还要注重内饰材料、色彩、工艺的运用如何将新的设计理念完美融入到内饰设计中,通过设计赋予汽车内饰更多功能是目前业界普遍关注的焦点谭德高先生作为业内有名的汽车内饰设计师,拥有多年的汽车内饰设计经验,担任过多项汽车内饰设计比赛的评审。目前他作为自由职业者,担任了多个汽车内饰厂商的设计顾问以及特聘讲师。他在课堂上常常和学生强调要抛开传统汽车内饰设计的拘束,不要被市面上大多数的汽车内饰限制了思维。“其实我有观察到,一些品牌的汽车内饰设计追求的方向已经不能适应现在人们的需求了,尤其是年轻人。一味地强调真皮、豪华这种关键词,眼光还是局限了。”谭德高展示了自己设计的一张汽车内饰图,充分融入了他所提倡的“汽车是第二个‘家’”这一创新理念。

想象一下,无论是开车的过程中,还是停在路边等人的时间里,人车共处的时间其实是很多的。如果车内环境舒适美观,那么驾驶人的心情也会变得更舒畅。谭德高先生设计的汽车内部,有一种居家般舒适的感觉,既简约大气、线条流畅,又符合人对于居住这个概念的要求。谭先生介绍到设计的灵感来源于日本著名建筑和室内设计师青山周平,这位设计师打造的原木生活空间极具美感与实用性,给了他很大的启发。

 

把梦想照进现实

有了初步的想法,谭德高便很快画出了设计概念图,并且和学生一起把设计图做出来。要体现原木家居这个感觉,就要用木来做“主角”。但是市面上很多原木的做法并不环保,于是谭德高便和学生一起进行资料搜集,寻找符合要求的材料。最终,他们找到了既符合环保要求,又能做出和原木家居一样效果的材料——竹子。他们要将竹子运用在车门、方向盘、仪表台、中控台和主副驾驶位中间的扶手盒的位置。“竹子其易于成材,成材仅需3-4年,相比较很多树木几十年的成材时间具有很大的优势,生长过程中对于土质和水质没有污染,而且竹子本身有调节温度、吸附异味的功能。全球的竹类资源也较为丰富,即便是量产也不会有很大的影响。”在敲定了“主角”后,谭德高和学生就开始了制作,他们在小型车模型里进行制作,过程很顺利,他们很快就做出了雏形——将木材切割成纤薄的长条并拼贴成整体的饰面,再采用切削造型工艺来成型。三维切削使得木材拼贴层叠的肌理焕发出独特的美感,这种美感不是依赖竹子的天然花纹,而是来自巧妙地设计和加工工艺。颜色方面因为采用了浅色竹子,整个车的内部空间看起来很有日式原木家居的感觉,眼睛看久了也不会累,反而会觉得放松。谭德高笑着说道:“这虽然是我自己设计的图,但是和学生一起完成,就当是实操课程了,希望学生在这个过程中能体会到我的意图。”

 

意外的惊喜

在和学生一起完成自己的设计概念图的制作后,学生们从这次经历中受到了很大的启发。几个学生一起组成了一个设计团队,运用了谭德高的理念,设计出了新的汽车内部空间——不仅沿用了环保木的概念,他们还加入了前卫独特的设计,在方向盘、门内侧、大部分的中控面板、还有包括后座的座椅都有盆栽,看上去更加贴近自然,环保亲切。他们不再单纯把木材当作装饰性辅助材料,而是将日式建筑和室内、家具设计的风格移植到汽车的内饰设计中。学生们带着他们的设计去参加了市里的汽车内饰设计大赛,一举获得了最佳设计奖。对此,谭德高表示很惊喜:“没想到他们能够有如此大的创新,我们正是需要这样崭新的设计来迎合现在的智能化汽车时代。”

对于未来,谭德高认为还需要大量的汽车内饰设计人才,继续为打造汽车是第二个“家”的理念努力。他本人也有了明确的目标:“下一步我的设计方向将会更大胆,而且更具有强烈的东方格调。”他要继续将木材的自然、绿色、环保、再生等特性结合到汽车的内饰当中进行设计创新。


责任编辑:介介
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