知名船舶室内设计师丁雪梅专访:创新主张,全能设计

2020-12-16 16:01   来源: 互联网    阅读次数:228398

/朗明丁雪梅,早年毕业于荷兰鹿特丹工商管理学院,青岛卓创教育科技有限公司室内设计全能班进行过专业学习作为一名从轮船货运企业高管成功转型的船舶室内设计师,多年来,丁雪梅一直坚持创新主张全能设计的设计理念,以自由船舶室内设计师的身份,与多家行业内大型造船企业进行了合作,完成了众多出色室内设计作品,被誉为是新一代中国船舶室内设计中的佼佼者。

极具个人风格的设计作品、丰富自雇历练及多年的设计经验让丁雪梅看起来独特、深邃,现在让我们一起来听听她他对现代船舶室内设计的理解以及创新想法。

 

记者您好,请问您是什么时候对船舶室内设计产生了兴趣,并决定进入这一行业?

丁雪梅我自少年时代起,就因为几次坐船的经历,对船舶室内设计有了一些兴趣,然而真正让我产生从事这项事业的原始冲动的,还要说1997年上映的电影《泰坦尼克号》超豪华邮轮泰坦尼克号那奢华精致的内部装修,旋律优雅的音乐,凄美感人的爱情故事,至今深深的感动着我,当时我就想我要是能设计出那种作品就太棒了

 

记者:我们知道您曾经接受过专业室内设计培训完成了很多优秀的作品,在您看来船舶室内设计陆地房屋建筑室内设计的区别在哪

丁雪梅:这个问题非常好在我看来船舶上的内装设计,与我们在陆地上的星级酒店室内设计虽然有很多相通之处,但也存在着许多特殊性,一要有安全性,要在满足各种运动状态下,船上人员必须具有安全与舒适性,设计中关注人员在应急情况下的情绪反应与安全保证二要有舒适性,船舶内部往往空间较为狭窄,舱室层高受限制,因此需要更加合理地利用空间减少压迫感,带给乘客视觉与心理上的愉悦三要有隐蔽性,船舶内部强弱配电空调消防等设备管线错综复杂,在有限的空间内巧妙隐藏,才能给人带来视觉与功能上的舒适享受;四要有选择性,邮轮内装材料既要满足装饰效果,又要满足隔热隔声、防水防火、减震抗压的功能,相比陆地上装饰材料的运用,它更具选择性五要有装饰性,船上人员一般要在海上度过很长时间,我们要尽力他们心情愉悦所以我们要以装饰效果来打造情景文化美景,制造视觉与精神盛宴,让船上人员充分获得减压并释放心灵。

 

记者:您的设计作品很多,基本所有的风格您都能全面掌握,请问您是如何看待不同的设计风格的?

丁雪梅:在我看来,根据地域文化的区别,船舶的内装风格也不尽相同。意大利的设计风格为浪漫、豪华、典雅;美国则注重个性化的设计,体现个人品位与生活方式;英国邮轮多具古典贵族的气息,亚太地区则可能更多的是注重功能性。而我的理解是,建一艘好的邮轮或游艇,首先,要引用先进的工艺技术,尤其是智能化可视化室内设计技术,站在巨人的肩膀上去延续开发与创造;其次,要从经营模式与功能分区着手,进行平面布置与合理的舱室划分,然后以现代的设计手法与理念,结合世界最先进的技术与材料,最后,再植入设计师个人的文化底蕴,来作为设计的灵魂。

 

记者如今中国有不少年轻的船舶室内设计师,他们渴望成功。作为一名成功设计师,你对他们有些什么建议?

丁雪梅:首先我认为他们应该坚持原创,因为原创才能给设计师带来持久的生命力。接下来,随着时代的发展,他们需要对船舶室内设计潮流保持足够敏锐的嗅觉,坚持对潮流趋势的研究,这样才能始终走在行业的前列


责任编辑:paopao
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